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Quasiturbine Diagram

Quasiturbine<center>Descrição das quatro fases de seu ciclo: 1 (azul) - admissão. 2 (rosa) - compressão. 3 (vermelho) - combustão. 4 (preto) - escapamento. Em verde: vela de ignição.

Quasiturbine ou qurbine - é um motor rotativo patenteado em 1996. É uma evolução do motor Wankel. Foi desenvolvido por uma equipe formada pela família Saint-Hilaire de Quebec no Canadá chefiada pelo físico Dr. Gilles Saint-Hilaire. Recebeu este nome pelo fato de seu funcionamento ser quase igual ao de uma turbina.

Este motor que corrige deficiências dos motores de pistões e rotativo, ainda não é utilizado comercialmente. Encontra-se na fase de desenvolvimento do protótipo. Seu único uso prático foi em um kart no ano de 2004.


Vantagens:Editar

  • Menores níveis de vibrações e ruídos.
  • Nas baixas rotações proporciona maior torque.
  • Com menor número componentes móveis, reduz a possibilidade de quebras ou desgastes.
  • Requer menor lubrificação.
  • A possibilidade de operar em qualquer posição. Opera de cabeça para baixo e até submerso.
  • Versátil. Funciona com vários tipos de combustíveis: vapor, hidrogênio, diesel e até mesmo ar comprimido. Pode ser usado como compressor.
  • Menor emissão de poluentes.
  • Menor consumo de combustível.
  • Maior potência.


AnimaçãoEditar

Esta animação demonstra claramente as quatro fases de funcionamento do motor Quasiturbine. A seta vermelha indica o ponto de admissão (1), em vermelho a compressão (2), em amarelo a combustão (3), em cinza o escapamento (4). A seta preta indica o ponto de saída dos gases da combustão.

VídeosEditar


ReferênciasEditar

Ligações externasEditar

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