A configuração do motor é em engenharia um termo que compreende a disposição dos componentes principais em um motor de combustão interna. As principais caracteristicas que diferenciam uma configuração de outra são: o número de cilindros e a forma com que estes estão dispóstos no motor.
Categorização quanto à disposição dos cilindros[]
- Motor monocilíndrico: motor com apenas um cilindro. É a configuração mais simples, e também a forma fundamental de motor a pistão. Todas as demais configurações derivam desta.
- Motor em linha: motor com mais de um cilindro alinhados em uma única linha de cilindros;
- Motor em V: motor com duas linhas de cilindros alinhados, dispostos em ângulo geralmente de 60 ou 90 graus, formando um "V".
- Motor boxer: motor com os cilindros dispostos em ângulo de 180 graus.
- Motor VR: é uma configuração intermediária entre o motor em "V" e o motor em linha. Apresentam o ângulo de "V" muito estreito, com os cilindros quase em linha, e um único cabeçote para as duas linhas de cilindros.
- Motor em W: motor formado por três ou quatro linhas de cilindros.
- Motor em X: motor formado pela união de dois motores em V, voltados para lados opostos.
- Motor em H: motor formado a partir de dois motores boxer, um sobre o outro, com dois virabrequins.
- Motor em U: motor formado pela união de dois motores em linha, com dois virabrequins.
- Motor de pistões opostos: motor formado por um ou mais conjunto(s) de cilindros alinhados, contendo em cada um dois pistões, cada um ligado a um virabrequim diferente.
- Motor radial: motor com os cilindros dispostos em forma de estrela, em um mesmo plano.
- Motor giratório: motor com características parecidas com o motor radial, com a diferença que neste o virabrequim é fixo, e todas as demais peças do motor giram.
- Motor Wankel.
- Motor de Pistão Livre
- Motor de Ciclo Híbrido
| Configurações de motores a pistão | |
|---|---|
| monocilíndrico | 1 |
| em linha | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 12, 14, |
| em V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 24 |
| boxer | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16 |
| em W | 8, 12, 16, 18 |
| Outros em linha | H, U, X, pistões opostos, VR(V em linha) |
| outros | radial, giratório, de pistão(ões) rotativo(s) (Wankel) |